RTA Renault Scenic 2: Pression de gonflage : Identification
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), pour le système de surveillance de la pression des pneumatiques (SSPP)
CHASSIS STANDARD
CHASSIS LONG
* Jante aluminium
Les valeurs de pression données sont les pressions préconisées à froid.
- Pneumatique roulage à plat
- Moteur turbocompresseur
II - CONTRÔLE ET MISE EN CONFORMITÉ
Couple de serrage des vis de fixation de roues (130 N.m)
Voile de jante maximal contrôlé sur le diamètre extérieur de la jante :
- jante tôle : 0,8 mm,
- jante aluminium : 0,3 mm.
Faux rond maximal contrôlé sur la face de la jante : 0,7 mm.
Déport de jante :
- jante tôle : 45 mm,
- jante aluminium : 49 mm.
Pour le montage des chaînes, voir " notice d'utilisation du véhicule " .
Pneumatiques : Identification
Exemple de marquage d'identification d'un pneumatique : 205/55 R 16 91 V.
Correspondance des indices de vitesse :
Jante : Identification
Matériel indispensable
outil de diagnostic
I - IDENTIFICATION
Le marquage d'identification des jantes se présente
sous deux formes :
marquage gravé ...
D'autres materiaux:
F9Q
Couples de serrage
vis du couvre-culasse
(presserrage)
2,5 N.m
vis du couvre-culasse 13 N.m
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Déposer le cache du moteur.
Débrancher la batterie (voir Batte ...
M9R, et 721 ou 722
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
dégoujonneuse à rouleau
Couples de serrage
goujons sur le turbocompresseur
14,5 N.m
vis des colliers supports
du précatalyseur
s ...
Phase documentaire 1
Matériel indispensable
appareil de contrôle et réglage des projecteurs
RÉGLAGE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION AU RÉGLAGE
Effectuer les opérations nécessaires avant le réglage
des projecteurs au xén ...