Notice d'utilisation Renault Scenic 2: Niveau huile moteur
Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d’huile entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez votre Représentant RENAULT.
Vérifiez périodiquement votre niveau d’huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.
Lecture du niveau d’huile
La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.
Pour connaître le niveau d’huile exact et s’assurer que le niveau maximum n’est pas dépassé (risques de casse moteur), il est impératif d’utiliser la jauge. Reportez-vous en pages suivantes.
L’afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d’huile est au minimum.
Message 1 Niveau supérieur au mini
Message 2 Niveau mini (clignotement)
Alerte niveau huile minimum au tableau de bord
À la mise sous contact et pendant environ 30 secondes : si le niveau est
au-dessus du niveau minimum, l’afficheur indique "niveau d’huile correct" : message 1.
Pour plus de précision, appuyez sur le bouton de mise à zéro du totalisateur partiel ou sur le bouton de défilement des informations de l’ordinateur de bord.
Les pavés apparaissant sur l’afficheur indiquent le niveau. Ils disparaissent au fur et à mesure que le niveau descend et ils sont remplacés par un tiret.
Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyez de nouveau sur le bouton.
si le niveau est au minimum : le message "niveau d’huile à réajuster" apparaît sur l’afficheur, les pavés sont
remplacés par des tirets (message 2) et le témoin
s’allume au tableau de bord.
Refaites impérativement le niveau le plus tôt possible.
L’afficheur n’alerte qu’en cas de niveau minimum, jamais en cas de dépassement du niveau maximum qui n’est détectable qu’à la lecture à la jauge. |
Lecture du niveau à la jauge
- sortez la jauge ;
- essuyez la jauge avec un chiffon propre et non pelucheux ;
- enfoncez la jauge jusqu’en butée, (pour les véhicules équipés du "bouchon-jauge" C, vissez complètement le bouchon) ;
- sortez la jauge de nouveau ;
- lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du "mini" A ni dépasser le "maxi" B.
Dépassement du niveau maximum d’huile moteur
Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage B :
risque d’emballement du moteur voire de casse moteur.
La lecture du niveau ne doit se faire qu’à l’aide de la jauge comme expliqué précédemment.
Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant RENAULT.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant RENAULT. |
Lors des interventions sous le capot moteur, le
motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures. |
Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Qualité d’huile moteur
Pour connaître la qualité d’huile à utiliser, reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant RENAULT. |
- Dévissez le bouchon 1 ;
- rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le "mini" et le "maxi" de la jauge 2 est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ;
- attendez 10 minutes environ pour permettre l’écoulement de l’huile ;
- vérifiez le niveau à l’aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).
Ne dépassez pas le niveau "maxi" et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1.
Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Qualité d’huile moteur
Pour connaître la qualité d’huile à utiliser, reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant RENAULT. |
- Dévissez le bouchon 1 ;
- rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le "mini" et le "maxi" de la jauge 2 est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ;
- attendez 10 minutes environ pour permettre l’écoulement de l’huile ;
- vérifiez le niveau à l’aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).
Ne dépassez pas le niveau "maxi" et n’oubliez pas de remettre le bouchon 1.
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de
bord.
Déverrouillage de sécurité du capot
Pour déverrouiller, tirez la languette 2 traversant la calandre.
...
Vidange moteur
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange (pour information)
Moteur 1.4 16V : 4,8 litres Moteur 1.6 16V : 4,8 litres Mo ...
D'autres materiaux:
Circuit d'embrayage : Purge
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 554-07 Appareil de contrôle du circuit
de refroidissement et de la
soupape de vase d'expansion.
Contient les bouchons
554-01, 554-04, 554-06
Matériel indispensable
...
Levier de frein de parking :
Dépose - Repose
Couples de serrage
fixations du levier de
commande de frein de
parking
0,8 daN.m
fixations de la console
centrale
0,2 daN.m
DÉPOSE
Déposer le tapis de la console centrale (1) .
Déposer :
les fixations (2 ...
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
Couples de serrage
vis de fixation de la
rampe d'injection
9 N.m
vis de fixation de cache
batterie
4 N.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose)
(MR 370, 80A, Batterie).
Déposer les caches ...