RTA Renault Scenic 2: M9R, et 721
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage |
adaptateur 44 N.m |
embout du tuyau de prise de pression amont sur son raccord vissé sur la ligne d'échappement 21 N.m |
- Capteur de pression de filtre à particules
- Embout du tuyau de prise de pression amont
- Embout du tuyau de prise de pression aval
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir 02A, Moyen de levage, Véhicule : Remorquage et levage).
- Débrancher la batterie (voir 80A, Batterie, Batterie : Dépose - Repose).
- Déposer :
- le protecteur sous moteur,
- le filtre à particules (voir 19B, Echappement, Filtre à particules : Dépose - Repose)
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer le tuyau de prise de pression amont de son adaptateur vissé sur la ligne d'échappement.
Remplacer l'ensemble " capteur - tuyaux - embouts " , si nécessaire, livré assemblé par le Magasin Pièces de Rechange.
- Déposer :
- l'écrou du capteur de pression de filtre à particules de son support,
- le capteur de pression de filtre à particules.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- le capteur de pression de filtre à particules,
- l'écrou du capteur de pression de filtre à particules sur son support.
- En cas de remplacement de l'adaptateur, serrer au couple l'adaptateur (44 N.m).
- Enduire les filetages des tuyaux de prise de pression amont et aval de graisse haute température ANTIGRIPPANT CUIVRE ou du LUBRIFIANT CUIVRE - ALUMINIUM.
- Veiller à ce que la graisse ne déborde pas des filetages.
- Reposer le tuyau (5) de prise de pression amont.
- Mettre en place la partie rigide du tuyau de prise de pression amont puis l'orienter de manière à être parallèle + 3º à l'axe longitudinal de la ligne d'échappement.
- Serrer au couple l'embout du tuyau de prise de pression amont sur son raccord vissé sur la ligne d'échappement (21 N.m).
II - ÉTAPE FINALE
- Reposer le filtre à particules (voir 19B, Echappement, Filtre à particules : Dépose - Repose)
Pour cela :
- vérifier la bonne orientation des parties rigides des tuyaux de prise de pression par rapport à l'axe longitudinal de la ligne d'échappement,
- agir au niveau des agrafes de maintien des tuyaux de prise de pression sur l'écran thermique (tourner le tuyau dans l'agrafe de manière à éviter les points bas).
- Reposer le protecteur sous moteur.
- Brancher la batterie (voir 80A, Batterie, Batterie : Dépose - Repose).
- Avant de redémarrer le moteur, effacer à l'aide de l'outil de diagnostic les défauts éventuellement mémorisés par le calculateur d'injection.
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