RTA Renault Scenic 2: K9K, et 732 ou 734
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle). |
| Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle). |
| Mot. 1448 Pince à distance pour colliers élastiques. |
Ne pas retirer la soupape du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud.
Lors d'intervention sous le capot, prendre garde à la mise en fonctionnement inopinée du (ou des) ventilateur(s) du radiateur.
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Déposer :
- le cache moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- Nettoyer le circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement du moteur : Nettoyage) .
- Dégrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau en (1) .
- Ecarter les colliers (2) des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Débrancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher le connecteur (3) de la sonde de température d'eau.
- Tirer l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Déposer :
- la sonde de température d'eau,
- le joint d'étanchéité de la sonde de température d'eau.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- le joint d'étanchéité neuf de la sonde de température d'eau,
- la sonde de température d'eau.
- Pousser l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Brancher le connecteur de la sonde de température d'eau.
II - ÉTAPE FINALE
- Brancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
- Mettre en place les colliers des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202- 01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Agrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau.
- Reposer :
- le protecteur sous moteur,
- les vis du protecteur sous moteur,
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le cache moteur.
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- la purge du circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Purge) .
F9Q
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élevées (risque de
brûlures graves).
Ne pas reti ...
Echappement
...
D'autres materiaux:
Colonne de direction :
Dépose - Repose
Couples de serrage
écrous de la colonne de
direction
21 N.m
vis du verrou de colonne 8 N.m
écrous de la colonne de
direction
21 N.m
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vis de chape rabattable
(colonne de marqu ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l’activer Contact mis, appuyez sur le
bouton 1 de condamnation électrique des portes pendant environ 5 secondes,
jusqu’à entendre deux bip sonores.
Pour la désactiver Contact mis, appuyez sur le
bouton 1 de con ...
Vidange moteur
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au carnet d’entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange (pour information)
Moteur 1.4 16V : 4,8 litres Moteur 1.6 16V : 4,8 litres Moteur 2.0
16V : 5,4 litres Moteur 2.0 T : 5,4 litres Moteur 1.5 dCi : 4,5
litres Moteur 1.9 dCi : ...