RTA Renault Scenic 2: K9K, et 732 ou 734
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle). |
| Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle). |
| Mot. 1448 Pince à distance pour colliers élastiques. |
Ne pas retirer la soupape du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud.
Lors d'intervention sous le capot, prendre garde à la mise en fonctionnement inopinée du (ou des) ventilateur(s) du radiateur.
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Déposer :
- le cache moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- Nettoyer le circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement du moteur : Nettoyage) .
- Dégrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau en (1) .
- Ecarter les colliers (2) des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Débrancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher le connecteur (3) de la sonde de température d'eau.
- Tirer l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Déposer :
- la sonde de température d'eau,
- le joint d'étanchéité de la sonde de température d'eau.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- le joint d'étanchéité neuf de la sonde de température d'eau,
- la sonde de température d'eau.
- Pousser l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Brancher le connecteur de la sonde de température d'eau.
II - ÉTAPE FINALE
- Brancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
- Mettre en place les colliers des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202- 01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Agrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau.
- Reposer :
- le protecteur sous moteur,
- les vis du protecteur sous moteur,
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le cache moteur.
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- la purge du circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Purge) .
F9Q
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élevées (risque de
brûlures graves).
Ne pas reti ...
Echappement
...
D'autres materiaux:
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Filtre à carburant
Pompe d'amorçage manuelle
Capteur de position d'arbre à
cames
Pompe haute pression
Régulateur de pression de carburant
Injecteurs de gazole
Capteur de pression de rampe
Capteur de pression de suralimentation
Electrovanne de reci ...
Bac à batterie : Dépose -
Repose
Couples de serrage
vis du bac à batterie 21 N.m
écrou du faisceau électrique
8 N.m
Nota :
Il existe deux types de bac à batterie suivant la date
de fabrication du véhicule :
véhicule fabriqué ...
F9Q, et 812
Filtre à gazole
Pompe manuelle d'amorçage
Capteur position d'arbre à
cames
Capteur de pression de rampe
Electrovanne de recirculation
des gaz d'échappement
Injecteurs
Electrovanne du volet d'arrêt
moteur
Réserve de dépression ...