RTA Renault Scenic 2: K9K, et 724
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage tuyaux pompe Haute Pression. |
Couples de serrage
|
goujons du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement 9 N.m |
goujon du turbocompresseur sur le turbocompresseur 9 N.m |
écrou inférieur du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement 28 N.m |
écrous supérieurs du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement 28 N.m |
vis du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur 12 N.m |
raccord sur la culasse du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur 35 N.m |
vis creuse sur le turbocompresseur du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur 18 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 364, 02A, Moyens de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
- Déposer :
- le cache moteur,
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 365, 56A, Accessoires extérieurs).
- Dégrafer les agrafes du tuyau d'air sortie turbocompresseur.
- Déposer le tuyau (1) d'air sortie turbocompresseur.
- Débrancher le tuyau (2) de la soupape de régulation de pression de suralimentation.
- Déposer :
- l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (voir 14A, Antipollution, Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement : Dépose - Repose) ,
- le protecteur sous moteur,
- la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) ,
- le catalyseur (voir 1 9 B , Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Déposer :
- le tuyau d'alimentation d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) ,
- le tuyau de retour d'huile (voir 12B, Suralimentation, Tuyau d'huile du turbocompresseur : Dépose - Repose) ,
- les fixations (3) du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement.
- Utiliser un miroir pour faciliter la localisation des fixations du turbocompresseur.
- Déposer :
- le turbocompresseur,
- le joint du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement et le jeter à la poubelle.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
Le non respect des consignes suivantes entraîne systématiquement des récidives de casse de turbocompresseur.
- Remplacer systématiquement :
- le joint entre le turbocompresseur et le collecteur d'échappement,
- le joint du tuyau d'alimentation d'huile,
- le joint du tuyau de retour d'huile,
- la vis creuse du tuyau d'alimentation d'huile.
- Nettoyer à l'aide de TAMPONS DE DÉPOLISSAGE les faces d'appui :
- du collecteur et du turbocompresseur,
- du catalyseur et du turbocompresseur,
- du catalyseur et de la ligne d'échappement,
- de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement et du boîtier de recirculation des gaz d'échappement.
- Dégraisser par la suite ces faces d'appui à l'aide de NETTOYANT DE SURFACE (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (MR 364, 04B, Ingrédients - Produits) et de chiffons propres.
- En cas de remplacement, serrer aux couples :
- les goujons du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement (9 N.m) ,
- le goujon du turbocompresseur sur le turbocompresseur (9 N.m).
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Vérifier que le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur ne soit pas partiellement ou complètement obturée par la calamine. S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite, sinon remplacer la pièce.
- Mettre en place sur le collecteur d'échappement, le turbocompresseur muni de joints neufs.
- Serrer aux couples :
- l'écrou inférieur du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement (28 N.m) ,
- les écrous supérieurs du turbocompresseur sur le collecteur d'échappement (28 N.m).
- Mettre en place le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur muni de ses joints neufs en commençant par l'orifice d'entrée dans le carter-cylindres.
- Veiller, lors de cette opération, à ne pas plier le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur.
- Respecter le sens du montage du joint du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur.
- Visser sans serrer les vis du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur sur le turbocompresseur.
- Ajuster le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur par rapport à son environnement.
- Serrer au couple les vis du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur (12 N.m).
- Mettre en place un tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur neuf et sa vis creuse neuve.
- Visser sans serrer, jusqu'au contact :
- le raccord sur la culasse du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur,
- la vis creuse sur le turbocompresseur du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur.
- Serrer aux couples :
- le raccord sur la culasse du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur (35 N.m) à l'aide de l'outil (Mot. 1746) ,
- la vis creuse sur le turbocompresseur du tuyau d'alimentation d'huile du turbocompresseur (18 N.m).
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- le catalyseur (voir 1 9 B , Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) ,
- la suspension pendulaire arrière (voir 19D, Suspension moteur, Bielette de reprise de couple inférieure : Dépose - Repose) ,
- le protecteur sous moteur,
- l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (voir 14A, Antipollution, Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement : Dépose - Repose) .
- Brancher le tuyau de la soupape de régulation de pression de suralimentation.
- Reposer le tuyau d'air sortie turbocompresseur.
- Agrafer les agrafes du tuyau d'air sortie turbocompresseur.
- Reposer :
- la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (MR 365, 56A, Accessoires extérieurs),
- le cache moteur.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
M9R
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 583 Pinces pour tuyaux.
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers
élastiques.
Mot. 1807 Cl&ea ...
D'autres materiaux:
K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 766 ou 782 - F4R, et 770 ou 771 ou 776
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour
dépose - repose sondes à
oxygène.
Couples de serrage
sonde à oxygène 45 N.m
goujons de la bride
d'é ...
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur :
Dépose - Repose
Le moteur d'ouverture de toit ouvrant est situé entre la
garniture de pavillon et le pavillon en zone arrière.
Les contacteurs de lève-vitre avant (côté conducteur)
sont clippés sur une platine.
La platine est clippée sur la garniture de porte co ...
K4J, et 730
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1448 Pince à distance pour colliers
élastiques.
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
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de maintien.
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