RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722 ou 728

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1672 Support moteur inférieur.
Mot. 1606 Outil de maintien de la poulie de pompe Haute Pression.
Mot. 1525 Extracteur de pignon de pompe d'injection à moyeu conique.
Mot. 1525-02 Griffes d'adaptation du Mot.1525.

 

Matériel indispensable

outil de diagnostic

 

Couples de serrage

écrou de fixation de la poulie de la pompe d'injection haute pression 55 N.m
raccord situé côté rampe 24 ou 38 N.m
raccord situé côté pompe 24 ou 38 N.m

Se munir avant d'intervenir sur le véhicule :

ATTENTION Serrer au couple de 38 N.m les tuyaux haute pression " pompe-rampe " et " rampe-injecteurs " de référence :
  • 77 01 207 025
  • 77 01 207 026
  • 77 01 207 027
  • 77 01 207 028
  • 77 01 207 029

Pour les autres références de tuyaux haute pression, serrer au couple de 24 N.m.

 

IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
  • que la rampe ne soit plus sous pression,
  • que la température du carburant ne soit pas élevée.

Il est strictement interdit d'intervenir sur le circuit, moteur tournant.

 

ATTENTION Pour éviter l'introduction de pollution dans le circuit, mettre des bouchons de protection sur tous les composants du circuit de carburant laissés à l'air libre.

 

Nota : Ne jamais tourner le moteur à l'inverse du sens de fonctionnement.

DÉPOSE

I - MÉTHODE POUR LES POMPES HAUTE PRESSION DONT LA POULIE PORTE LE NUMÉRO 070 575

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Nota : Il est strictement interdit de déposer toute poulie de pompe haute pression portant le numéro 070 575.
  • la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) ,
  • la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) ,
  • l'ensemble " pompe - poulie " .

II - MÉTHODE POUR LES POMPES HAUTE PRESSION DONT LA POULIE PORTE UN NUMÉRO DIFFÉRENT DE 070 575

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • la grille d'auvent (voir Grille d'auvent : Dépose - Repose) (56A, Accessoires extérieurs),
  • les vis (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
  • la vis (2) de la fixation de la boîte à eau.

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • les vis (3) de la cloison de boîte à eau,
  • la cloison de boîte à eau.

K9K, et 722

Pompe haute pression : Dépose - Repose

K9K, et 728

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • les connecteurs des bougies de préchauffage (8) ,
  • les injecteurs,
  • le connecteur électrique de l'actuateur de débit (9) ,
  • le connecteur de la sonde de température de gazole (10) ,
  • les tuyaux d'alimentation et de retour (11) .

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • le tuyau de retour reliant les injecteurs à la pompe (13) ,
  • le capteur de pression de rampe (14) ,
  • l'accéléromètre (15) ,
  • la sonde de niveau d'huile (16) ,
  • le capteur de repérage cylindres (17) sur le carter de distribution.

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Nota : Ne pas déboîter la transmission droite en levant le moteur.

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • le capteur (22) de repérage cylindre,
  • la vis (23) en plastique.

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Nota : Vérifier que la tige de poussée de l'outil soit bien dans l'axe et en appui sur l'arbre de la pompe haute pression

Pompe haute pression : Dépose - Repose

  • la pompe haute pression,
  • l'outil extracteur de pompe haute pression.

REPOSE

ATTENTION Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier moment pour chacun des organes.

De même, ne sortir les organes de leur emballage qu'au moment de les reposer sur le véhicule.

Nota : Il existe des tuyaux livrés avec dosette et des tuyaux livrés sans dosette.

Les tuyaux livrés sans dosette sont des tuyaux auto-lubrifiés.

 

ATTENTION Avant de monter un tuyau haute pression, lubrifier légèrement les filets de l'écrou avec l'huile contenue dans la dosette fournie dans le kit de pièces neuves.

Attention à ne pas introduire d'huile dans le tuyau haute pression.

Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés sans dosette, ces tuyaux haute pression sont auto-lubrifiés.

Pompe haute pression : Dépose - Repose

Reposer le tuyau haute pression, pour cela :

  • déposer les bouchons de protection,
  • positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de la sortie de la pompe,
  • positionner l'olive du tuyau haute pression dans le cône de l'entrée de la rampe.
  • le raccord situé côté rampe (24 ou 38 N.m) ,
  • le raccord situé côté pompe (24 ou 38 N.m).
Nota : Pour les numéros VDiag antérieurs à VDiag 48, procéder impérativement à une reprogrammation du calculateur d'injection.

Dans le cas où la reprogrammation ne s'effectue pas, ne pas appliquer la méthode décrite ci-dessous et amorcer le circuit carburant à l'aide de la poire d'amorçage.

 

Nota : Veiller à ne jamais démarrer le moteur tant que le réamorçage de la pompe n'a pas été fait à l'aide de l'outil de diagnostic.

Respecter également les consignes d'intervention sous peine de destruction interne de la pompe haute pression, tournant à vide et sans lubrification par le gasoil.

Nota : La phase de démarrage peut durer jusqu'à 20 s.
  • couper le contact,
  • attendre 30 s,
  • démarrer à nouveau le moteur.
Nota : Vérifier l'absence de fuite de gazole :
  • faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur,
  • accélérer plusieurs fois à vide,
  • couper le contact,
  • vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
Pompe haute pression : Dépose - Repose
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