RTA Renault Scenic 2: K9K, et 722 ou 728
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1711 Nécessaire pour mesure du débit de fuite d'injecteurs. |
- Déposer les caches moteur.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Brancher les quatre Durit transparente de l'outil (Mot. 1711) sur les injecteurs à la place des tuyaux de retour carburant des injecteurs.
- Mettre les bouchons de propreté appropriés, en particulier sur le venturi pour éviter le désamorçage du circuit.
- Plonger ces Durits dans les quatre éprouvettes graduées de l'outil (Mot. 1711).
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
Positionner les outils de manière à ne pas les faire tomber pendant la phase " moteur tournant " du contrôle.
- Suivre les méthodes décrites dans le Manuel de Réparation Diagnostic (voir Diagnostic - Tests) (MR 372, 13B, Injection diesel).
- Débrancher :
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- les quatre Durits transparentes de l'outil (Mot.
1711).
- Déposer les bouchons de propreté.
- Reposer les tuyaux de retour carburant des injecteurs.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Reposer les caches moteur.
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1771 Nécessaire de mesure débit
fuite d'injecteurs SIEMENS.
Mot. 1711 Nécessaire pour mesure ...
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K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis M12 de la poulie
d'accessoires de vilebrequin
60 N.m + 100º
+- 10
vis M14 de la poulie
d'accessoires de vilebrequin
120 N.m + 95º
+- 15
vis du renfort latéral 21 N.m
IMPORTANT
Mett ...
