RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 812

ATTENTION Il est strictement interdit de régler la tige du clapet de régulation de la pression de suralimentation du turbocompresseur.

CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION

1 - Contrôle

Régulateur de pression : Contrôle

Nota : Le contrôle ne peut pas s'effectuer avec le turbocompresseur en place.

2 - Valeur

  • Pour une valeur de dépression de 265 mbar, le déplacement de la tige doit être compris entre 0,5 et 3,5 mm.
  • Pour une valeur de dépression supérieure à 600 mbar, la tige est en butée.
Régulateur de pression : Contrôle
...

K9K, et 722 ou 724 ou 728 ou 732 ou 734
ATTENTION Il est strictement interdit de régler la tige du clapet de régulation de la pression de suralimentation du turbocompresseur. CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSIO ...

D'autres materiaux:

Groupe hydraulique : Présentation
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des roues est équipé d'un calculateur à 26 voies. Le groupe électropompe du système d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite est équipé d'un calculateur &a ...

Prise diagnostic : Liste et localisation des éléments
LOCALISATION Nota : Pour les véhicules équipés d'un bac de chargement (version société), déposer la console centrale coulissante (voir Console centrale : Dépose - Repose) (MR 371, 57A, Accessoires intérieurs). Pour les véh ...

K4J ou K4M
Matériel indispensable sangle(s) de sécurité   Couples de serrage vis de fixation de l'alternateur 21 N.m vis de fixation du compresseur de conditionnement d'air 21 N.m vis de fixation du demib ...