RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
RTA Renault Scenic 2 / Moteur et périphériques / Injection diesel / Rampe de retour carburant
des injecteurs de gazole :
Dépose - Repose / F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif de :
- ne pas fumer et ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail,
- faire attention aux projections de carburant en débranchant le raccord.
IMPORTANT
Consulter les consignes de sécurité, de propreté
et les préconisations métier avant d'effectuer
toute réparation (voir 13B, Injection diesel,
Injection diesel : Précautions pour la réparation) .
Nota :
Remplacer impérativement tout tuyau haute
pression ainsi que les agrafes de tuyaux haute
pression déposés.
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
- que la rampe ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas élevée.
Il est strictement interdit d'intervenir sur le circuit, moteur tournant.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie) .
- Déposer le cache moteur.
- Déclipper le conduit de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
- Déposer le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
Nota :
Ne pas introduire de gazole et de produit de nettoyage
dans le moteur par l'ouverture du couvreculasse
lors de cette opération.
- Déclipper le raccord (1) de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole sur le support arrière de la pompe haute pression
- Décliper le connecteur de la sonde de température de gazole (2) .
- Débrancher :
- le régulateur de débit (3) sur la pompe haute pression,
- le capteur de pression (4) de la rampe d'injection.
- Déclipper :
- le tuyau de retour de gazole sur la pompe haute pression (5) ,
- les connecteurs de bougies de préchauffage du premier et deuxième cylindre côté distribution,
- le support arrière de la pompe haute pression (6) ,
- le tuyau de retour de gazole sur la rampe haute pression (7) .
- Poser les bouchons de propreté sur les orifices.
Nota :
Ne pas déposer les agrafes des injecteurs.
- Appuyer sur les agrafes des injecteurs.
- Tirer verticalement l'embout de la rampe de retour carburant sur chaque injecteur de gazole.
- Déposer la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole (8) .
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Emballer hermétiquement la rampe de retour de carburant des injecteurs de gazole dans un sac plastique propre.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier
moment pour chacun des organes.
De même, ne sortir les organes de leur emballage qu'au moment de les reposer sur le véhicule.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Sortir la rampe de retour de carburant du sac plastique ou de son emballage.
- Déposer les bouchons de propreté.
- Reposer la rampe de retour de carburant.
- Appuyer :
- sur les agrafes,
- verticalement sur le raccord de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole pour le clipper sur les injecteurs.
- Clipper :
- le support arrière de la pompe haute pression,
- le connecteur du capteur de pression de rampe d'injection,
- les connecteurs de bougies de préchauffage du premier et deuxième cylindre côté distribution,
- le tuyau de retour de gazole sur la pompe haute pression.
- Clipper le connecteur de la sonde de température de gazole.
- Clipper le raccord rapide de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole sur le support arrière de la pompe haute pression.
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose)
- le cache moteur.
- Clipper le conduit de réaspiration des vapeur d'huile sur décanteur d'huile.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie) .
F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
IMPORTANT
Consulter les consignes de sécurité, de propreté et
les préconisations métier avant d'effectuer toute
réparation (voir 13B, Injection diesel, Injection
diesel : Précautions pour la réparation)
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif de :
- ne pas fumer et ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail,
- faire attention aux projections de carburant en débranchant le raccord.
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
- que la rampe ne soit plus sous pression,
- que la température du carburant ne soit pas élevée.
Il est strictement interdit d'intervenir sur le circuit, moteur tournant.
IMPORTANT
Mettre des gants étanches (type Nitryl) pendant
l'opération.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).
- Déposer :
- le cache moteur,
- le conduit d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose) ,
- le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher :
- le raccord (1) de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole de la pompe haute pression,
- le raccord (2) du tuyau de retour de gazole de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole,
- le connecteur (3) de la bougie de préchauffage du deuxième cylindre côté distribution.
- Mettre en place des bouchons de propreté sur les orifices.
Nota :
Ne pas déposer les agrafes des injecteurs.
- Débrancher le raccord (4) de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole de la rampe haute pression.
- Déclipper la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole (5) de la patte de maintien.
- Mettre en place des bouchons de propreté sur les orifices.
- Appuyer sur l'agrafe (A) d'un injecteur de gazole.
- Tirer verticalement l'embout (B) de la rampe de retour carburant de l'injecteur de gazole.
- Recommencer pour les trois autres injecteurs de gazole.
- Déposer la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole (6) .
- Mettre en place des bouchons de propreté sur les orifices.
- Emballer hermétiquement la rampe de retour de carburant des injecteurs de gazole dans un sac plastique propre en cas de réutilisation.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier
moment pour chacun des organes.
De même, ne sortir les organes de leur emballage qu'au moment de les reposer sur le véhicule.
- Sortir la rampe de retour de carburant du sac plastique ou de son emballage.
- Déposer les bouchons de propreté.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer la rampe de retour de carburant des injecteurs de gazole.
- Appuyer :
- sur l'agrafe d'un injecteur de gazole,
- verticalement sur le raccord de la rampe de retour carburant de l'injecteur de gazole pour le clipper sur l'injecteur de gazole.
- Recommencer pour les trois autres injecteurs de gazole.
- Clipper la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole sur le support arrière de la pompe haute pression.
- Brancher le raccord de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole sur la rampe haute pression.
- Déposer les bouchons de propreté.
- Brancher :
- le connecteur de la bougie de préchauffage du deuxième cylindre côté distribution,
- le raccord du tuyau de retour de gazole sur la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole,
- le raccord de la rampe de retour carburant des injecteurs de gazole sur la pompe haute pression.
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer :
- le protecteur de rampe d'injection (voir 13B, Injection diesel, Protecteur de rampe d'injection : Dépose - Repose,) ,
- le conduit d'admission (voir 12A, Mélange carburé, Conduit d'admission : Dépose - Repose)
- le cache moteur.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (80A, Batterie).
F9Q, et 812
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IMPORTANT
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F9Q
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