RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 803 ou 804 ou 816 ou 818
Couples de serrage
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vis du décanteur d'huile 30 N.m |
collier du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air 5,5 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Déposer le cache moteur.
- Débrancher :
- le connecteur (1) du capteur de pression d'admission d'air,
- le connecteur (2) du volet d'admission d'air.
- Desserrer le collier (3) du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Ecarter le tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Déposer la jauge de niveau d'huile (4) .
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher le raccord (5) du tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile.
- Ecarter le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile.
- Débrancher le tuyau d'huile supérieur (6) entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Dégrafer les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile du décanteur d'huile (7) .
- Ecarter les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile du décanteur d'huile.
- Déposer les vis (8) du décanteur d'huile.
- Ecarter le décanteur d'huile.
- Débrancher du décanteur d'huile :
- le raccord du tuyau d'huile (9) entre le décanteur d'huile et le carter inférieur,
- le tuyau d'huile (10) inférieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Déposer le décanteur d'huile.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Mettre en place le décanteur d'huile.
- Brancher sur le décanteur d'huile :
- le raccord du tuyau d'huile entre le décanteur d'huile et le carter d'huile inférieur,
- le tuyau d'huile inférieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres.
- Serrer au couple les vis du décanteur d'huile (30 N.m).
- Mettre en place les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile.
- Agrafer les Durit de refroidissement de l'échangeur eau-huile sur le décanteur d'huile.
- Brancher le tuyau d'huile supérieur entre le décanteur d'huile et le carter-cylindres sur le décanteur d'huile.
- Mettre en place le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du décanteur d'huile.
- Brancher le raccord du tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
II - ÉTAPE FINALE
- Reposer la jauge de niveau d'huile.
- Mettre en place le tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air.
- Serrer le collier du tuyau d'air en sortie de l'échangeur air-air du côté volet d'admission d'air (5,5 N.m).
- Brancher :
- le connecteur du capteur de pression d'admission d'air,
- le connecteur du volet d'admission d'air.
- Reposer le cache moteur.
M9R
Couples de serrage
vis du décanteur d'huile
(presserrage)
5 N.m
vis du décanteur d'huile 10 N.m
vis de l'écran thermique 7,4 N.m
...
Mélange carburé
...
D'autres materiaux:
K4J, et 730 - K4M, et 761 ou 782
Couples de serrage
vis de fixation de la
culasse
20 N.m
vis de fixation de la
culasse
240º +- 6º
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
ATTENTION
Réutiliser les vis si la longueur sous tête ne
dépasse pas 117,7 mm ( ...
M9R
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du régulateur
de pression de suralimentation du turbocompresseur.
RÉGULATEUR DE PRESSION DE
SURALIMENTATION
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (voir 12B, Suralimentation,
Turbocompress ...
F4R, et 770 ou 771 - K4M - K4J
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour
dépose - repose sondes à
oxygène.
Couples de serrage
sonde à oxygène amont 45 N.m
sonde à oxygè ...