RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 800 ou 808

DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Pont à prise sous caisse) (MR 364, 02A, Moyen de levage).
• Déposer :

• les caches du moteur,
• le protecteur sous moteur.
• la batterie, (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie),
• le bac à batterie,
• la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) ,
• la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) ,
• le bouclier avant (voir Bouclier avant : Deshabillage
• Rhabillage) (MR 365, 55A, Protections exterieures).

• Vidanger le circuit de refroidissement moteur (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .

• Mettre en place le support moteur (Mot. 1672).
• Déposer l'outilet l'outil.

• Débrancher :

• le conduit de sortie filtre à air (1) ,
• le conduit d'air (2) vers le turbocompresseur,
• le tuyau de réaspiration des vapeur d'huile (3) ,
• le tuyau du clapet du dispositif d'arrêt - moteur (4) .

• Déposer :

• le conduit d'air (5) sur le collecteur d'admission,
• le bocal des réaspirations des vapeurs d'huile (6) .

• Déposer les vis de fixation (7) de la réserve de vide.
• Débrancher

• les tuyaux de l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation,
• le connecteur (8) de l'électrovanne du dispositif d'arrêt moteur,
• le connecteur (9) du capteur arbres à cames.

• Déposer la réserve de vide.

• Débrancher :

• le connecteur (10) de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement,
• les connecteurs (11) des injecteurs,
• les connecteurs (12) des bougies de préchauffage,
• le connecteur (13) du capteur de pression de la rampe,
• le connecteur (14) du régulateur de pression de la pompe haute pression,
• le connecteur (15) du capteur de température de retour de gazole,
• le connecteur du filtre à gazole,
• le tuyau d'alimentation de gazole (16) ,
• le tuyau de retour de gazole (17) .

• Mettre en place les bouchons de propreté.
• Ecarter les faisceau électrique.

• Débrancher :

• les Durits du boîtier d'eau de sortie de culasse à l'aide de l'outilouou,
• le connecteur (18) de la sonde de température d'eau.

• Déposer les vis (19) de la pompe haute pression de support.

• Déposer :

• le catalyseur (20) (voir 1 9 B, Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) ,
• le tuyau d'alimentation d'huile (21) ,
• les fixations (22) tuyau de retour d'huile sur le turbocompresseur.

• Déposer les vis (23) de la culasse.

• Déposer la culasse. Cette opération nécessite deux opérateurs.

I - NETTOYAGE

• Nettoyer la culasse.
• Nettoyer les plans de joints avec du produit DÉ- CAPJOINT pour dissoudre la partie du joint restant collée.
• Appliquer le produit sur la partie à nettoyer ; attendre environ une dizaine de minutes puis enlever les résidus avec une spatule en bois.

II - VERIFICATION DU PLAN DE JOINT

• Vérifier avec une règle et un jeu de cales si il y a déformation du plan de joint.

  La déformation maximale est de 0,05 mm.

• Epreuver la culasse pour détecter une fissure éventuelle à l'aide de l'outillage d'épreuve de culasse.
• Pour la méthode de déshabillage de la culasse (voir Rhabillage de la culasse) (NT 3652A, 10A, Ensemble moteur et bas moteur).

REPOSE

• Placer les pistons à mi-course pour éviter tout risque de contact avec les soupapes lors du serrage de la culasse.
• Mettre en place le joint de culasse.
• Reposer la culasse.
• Serrer la culasse à l'aide d'une secteur angulaire.
• Serrer au couple :

• la vis du tuyau d'arrivé d'huile sur le turbocompresseur (22,5 N.m) ,
• la vis du tuyau d'arrivé d'huile sur le carter-cylindres (22,5 N.m) ,
• les vis du tuyau de retour d'huile (12 N.m).

• Reposer

• le catalyseur (voir 1 9 B , Echappement, Catalyseur : Dépose - Repose) ,
• la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie de distribution : Dépose - Repose) ,
• la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Repose) .

• Effectuer le remplissage du circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
• Réamorcer le circuit de gazole (voir 13A, Alimentation carburant, Circuit d'alimentation en gazole).
• Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 364, 80A, Batterie).
• Effectuer la purge du circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Purge) .