RTA Renault Scenic 2: F9Q
|
Couples de serrage
|
| mamelon de l'échangeur de température eau-huile 60 N.m |
| le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air 5.5 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, Moyen de levage).
- Débrancher :
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, Batterie),
- le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
- Desserrer le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Ecarter :
- le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air,
- la Durit du vase d'expansion du radiateur de refroidissement.
- Déposer :
- le filtre à huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose) ,
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
- Mettre en place un pince-Durit sur les Durits de l'échangeur de température eau-huile.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

- Ecarter les colliers des Durits de l'échangeur de température eau-huile (1) à l'aide de l'outil.
- Débrancher les Durits de l'échangeur de température eau-huile.

- Déposer :
- le mamelon (2) de l'échangeur de température eau-huile,
- l'échangeur de température eau-huile.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Nettoyer les plans de joint.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- l'échangeur de température eau-huile équipé d'un joint neuf en respectant sa position initiale,
- le mamelon de l'échangeur de température eauhuile.
- Serrer au couple le mamelon de l'échangeur de température eau-huile (60 N.m).
- Brancher les Durits sur l'échangeur de température eau-huile.
- Mettre en place les colliers sur les Durits de l'échangeur de température eau-huile.
- Déposer le pince-Durit des Durits de l'échangeur de température eau-huile.
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer le filtre à huile équipé d'un joint neuf (voir, Ensemble moteur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose) .
- Remettre en place le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Serrer au couple le le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air (5.5 N.m).
- Brancher :
- le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, Batterie).
- Effectuer :
- le niveau de liquide de refroidissement,
- la purge du circuit de refroidissement (voir Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
- Contrôler l'absence de fuite d'huile moteur ou de liquide de refroidissement au niveau de l'échangeur de température eau-huile.
- Reposer :
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis de l'échangeur de
température eau-huile
39 N.m
vis du support de filtre à
huile
28 N.m
vis de l'altern ...
D'autres materiaux:
Compresseur : Dépose -
Repose
Matériel indispensable
station de charge de gaz réfrigérant
Nota :
Se munir des bouchons de propreté des circuits de
carburant sous les références 77 01 208 229 ou 77
01 476 857 pour boucher les orifices laiss&eacut ...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un équipement d’injection qui ne permet
aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Panne de carburant
Après remplissage effectué à la suite de l’épuisement complet du
combustible et à condition que la ...
M9R
Matériel indispensable
outil de diagnostic
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
que la température du carburant n ...

