RTA Renault Scenic 2: F9Q
Couples de serrage
|
mamelon de l'échangeur de température eau-huile 60 N.m |
le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air 5.5 N.m |
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, Moyen de levage).
- Débrancher :
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, Batterie),
- le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile.
- Desserrer le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Ecarter :
- le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air,
- la Durit du vase d'expansion du radiateur de refroidissement.
- Déposer :
- le filtre à huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose) ,
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
- Mettre en place un pince-Durit sur les Durits de l'échangeur de température eau-huile.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Ecarter les colliers des Durits de l'échangeur de température eau-huile (1) à l'aide de l'outil.
- Débrancher les Durits de l'échangeur de température eau-huile.
- Déposer :
- le mamelon (2) de l'échangeur de température eau-huile,
- l'échangeur de température eau-huile.
REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Nettoyer les plans de joint.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- l'échangeur de température eau-huile équipé d'un joint neuf en respectant sa position initiale,
- le mamelon de l'échangeur de température eauhuile.
- Serrer au couple le mamelon de l'échangeur de température eau-huile (60 N.m).
- Brancher les Durits sur l'échangeur de température eau-huile.
- Mettre en place les colliers sur les Durits de l'échangeur de température eau-huile.
- Déposer le pince-Durit des Durits de l'échangeur de température eau-huile.
III - ÉTAPE FINALE
- Reposer le filtre à huile équipé d'un joint neuf (voir, Ensemble moteur et bas moteur, Filtre à huile : Dépose - Repose) .
- Remettre en place le tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air.
- Serrer au couple le le collier du tuyau d'air sortie boîtier de filtre à air (5.5 N.m).
- Brancher :
- le tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile sur le décanteur d'huile,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, Batterie).
- Effectuer :
- le niveau de liquide de refroidissement,
- la purge du circuit de refroidissement (voir Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage) .
- Contrôler l'absence de fuite d'huile moteur ou de liquide de refroidissement au niveau de l'échangeur de température eau-huile.
- Reposer :
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
K9K, et 732 ou 734
Couples de serrage
vis de l'échangeur de
température eau-huile
39 N.m
vis du support de filtre à
huile
28 N.m
vis de l'altern ...
D'autres materiaux:
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
Il s’agit d’un airbag équipant chaque siège avant qui se déploie sur le
côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas de
choc latéral violent.
Airbags rideaux
Il s’agit d’un airbag équipant chaque côté supérieur du véhicule et qu ...
F4R, et 770 ou 771 ou 776
Couples de serrage
vis de fixation de la
culasse (étape 1)
20 N.m
vis de fixation de la
culasse (étape 2)
100º +- 6º
vis de fixation de la
culasse (étape 3)
100º +- 6º
MÉTHODE DE SERRAG ...
Châssis normal
Déverrouillage de secours (suivant véhicule)
Utilisable en cas de panne batterie ou indisponibilité système.
Avant le déverrouillage de secours, il est impératif
d’immobiliser le véhicule en engageant la première vitesse (boîtes
mécaniques) ou la positi ...