RTA Renault Scenic 2: Contacteur multifonctions : Réglage
F9Q, et DP0
|
Couples de serrage
|
| vis du connecteur multifonction 10 N.m |
RÉGLAGE
- Axe de commande en position neutre, placer deux cosses électriques sur les languettes de contrôle de position.
- Mettre un multimètre en fonction " ohmmètre " .
- Effectuer une rotation manuelle du contacteur multifonction jusqu'a fermeture du contact électrique (résistance aux bornes du contact : 0 Ω
- Serrer au couple les vis du connecteur multifonction (10 N.m).
- Vérifier après serrage que le contact électrique fermé a toujours une valeur égale à 0 Ω.
|
Outillage spécialisé indispensable |
| Bvi. 1805 Levier de réglage du contacteur multifonction AJ0 |
|
Couples de serrage
|
| vis du contacteur multifonction 6 N.m |
Effectuer le réglage du contacteur multifonction à l'aide de l'outil (Bvi. 1805) lors d'une dépose et repose du contacteur multifonction ou d'un diagnostic.
- Contacteur multifonction désserré, en position "N" placer l'outil (Bvi. 1805) (1) en lieu et place du levier de commande et faire coincider l'axe de l'outil en face du trou prévu à cette effet sur le contacteur multifonction (2) .
- Serrer au couple les vis du contacteur multifonction (6 N.m) (3) .
- Retirer l'outil.
AJ0
Couples de serrage
écrous de fixation du
boîtier de commande
2,1 daN.m
I - DEPOSE
1 - Dans le compartiment moteur
Mettre le véhicule sur u ...
Transmissions
Ingrédients
...
D'autres materiaux:
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Déposer les caches moteur.
Déposer :
la vis (1) du boîtier résonateur d'air,
le boîtier résonateur d'air.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA ...
K9K, et 722 ou 728
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique
Couples de serrage
écrou de goulotte sur la
rampe
21 N.m
vis de fixation de cache
batterie
4 N.m
IMPORTA ...
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
Ce système aide à conserver le contrôle du véhicule dans les situations "critiques" de conduite (évitement d’un obstacle, perte d’adhérence dans
un virage…), il est complété par le système "contrôle de sous-virage" et
l’antipatinage A.S.R.
Cette fonction est une aide supp ...