RTA Renault Scenic 2: Pression d'huile : Contrôle
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 836-05 Ensemble de prise de pression d'huile en coffret. |
| Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour dépose - repose sondes à oxygène. |
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Matériel indispensable |
| chasse-goupille |
| multimètre |
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à huile (peut entraîner la destruction du moteur).
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le niveau d'huile moteur si nécessaire.
Surveiller impérativement la pression de l'huile moteur durant la montée en température de l'huile moteur (environ à 80ºC ou au premier déclenchement du motoventilateur).
II - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA RÉPARATION
- Pièce à remplacer systématiquement :
- joint de vidange (dans le cas d'une vidange),
- le filtre à huile (dans le cas d'une dépose).
- Ingrédient :
- huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, Huiles moteurs).
III - CONTRÔLE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) ( Batterie).
- Déposer le capteur de pression d'huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de pression d'huile : Dépose - Repose) .
- Vérifier le bon fonctionnement du clapet du capteur de pression d'huile à l'aide du chasse-goupille de diamètre 2 mm et du multimètre.
- Mettre en lieu et place du capteur de pression d'huile l'outil (Mot. 836-05) équipé des embouts adéquats à l'aide de l'outil (Mot. 1495-01) ou d'une douille longue de 22 mm.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Démarrer le véhicule.
- Surveiller la pression d'huile moteur durant la montée en température de l'huile moteur (environ à 80ºC ou au premier déclenchement du motoventilateur) qui ne doit pas être inférieure à la pression au ralenti.
- Dans le cas d'une pression d'huile inférieure à la valeur indiquée ci-avant, vérifier que :
- le filtre à huile ne soit pas obturé,
- la non présence de boue ou de limaille dans l'huile moteur,
- l'entraînement et l'état de la pompe à huile ne soient pas défectueux.
- Effectuer le contrôle de la pression d'huile aux valeurs citées dans le tableau ci-dessus.
- Arrêter le moteur.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Déposer l'outil (Mot. 836-05) équipé des embouts.
- Reposer le capteur de pression d'huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de pression d'huile : Dépose - Repose) .
- Essuyer les coulures d'huile à l'aide d'un chiffon.
- Attendre 10 min au minimum.
- Contrôler le niveau d'huile moteur à la jauge.
- Réajuster le niveau d'huile moteur si nécessaire.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Démarrer le véhicule en vérifiant qu'il n'y a aucune fuite d'huile au niveau du capteur de pression d'huile.
M9R
Couples de serrage
vis de fixation de la
pompe à huile sur le
carter cylindres
25 N.m
vis de fixation de la
pompe à huile sur la
plaque an ...
D'autres materiaux:
Gestion des ouvrants : Liste
et localisation des éléments
I - LISTE DES ÉLÉMENTS
Unité Centrale Habitacle
Carte Renault
Antenne d'ouverture des portes (intégrée
à la poignée)
Antenne d'ouverture du hayon
Capteur de présence
Contacteur de condamnation sur poignée
Contacteur de ...
K9K, et 734
Nota :
Avant d'intervenir sur le tube intermédiaire (voir
Echappement : Précautions pour la réparation)
(MR 370, 19B, Echappement).
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont él&eacut ...
K9K, et 722 ou 724 ou 728 ou 732 ou 734
ATTENTION
Il est strictement interdit de régler la tige du clapet
de régulation de la pression de suralimentation du
turbocompresseur.
CLAPET DE RÉGULATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION
K9K, et 722
1 - Contrôle
Déposer le turbocompresseur (v ...