RTA Renault Scenic 2: Pression d'huile : Contrôle
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 836-05 Ensemble de prise de pression d'huile en coffret. |
| Mot. 1495-01 Douille de 22 mm pour dépose - repose sondes à oxygène. |
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Matériel indispensable |
| chasse-goupille |
| multimètre |
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
Ne pas dépasser le niveau maxi de la jauge à huile (peut entraîner la destruction du moteur).
Avant la livraison du véhicule au client, réajuster le niveau d'huile moteur si nécessaire.
Surveiller impérativement la pression de l'huile moteur durant la montée en température de l'huile moteur (environ à 80ºC ou au premier déclenchement du motoventilateur).
II - PIÈCES ET INGRÉDIENTS POUR LA RÉPARATION
- Pièce à remplacer systématiquement :
- joint de vidange (dans le cas d'une vidange),
- le filtre à huile (dans le cas d'une dépose).
- Ingrédient :
- huile moteur (voir Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, Huiles moteurs).
III - CONTRÔLE
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) ( Batterie).
- Déposer le capteur de pression d'huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de pression d'huile : Dépose - Repose) .
- Vérifier le bon fonctionnement du clapet du capteur de pression d'huile à l'aide du chasse-goupille de diamètre 2 mm et du multimètre.
- Mettre en lieu et place du capteur de pression d'huile l'outil (Mot. 836-05) équipé des embouts adéquats à l'aide de l'outil (Mot. 1495-01) ou d'une douille longue de 22 mm.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Démarrer le véhicule.
- Surveiller la pression d'huile moteur durant la montée en température de l'huile moteur (environ à 80ºC ou au premier déclenchement du motoventilateur) qui ne doit pas être inférieure à la pression au ralenti.
- Dans le cas d'une pression d'huile inférieure à la valeur indiquée ci-avant, vérifier que :
- le filtre à huile ne soit pas obturé,
- la non présence de boue ou de limaille dans l'huile moteur,
- l'entraînement et l'état de la pompe à huile ne soient pas défectueux.
- Effectuer le contrôle de la pression d'huile aux valeurs citées dans le tableau ci-dessus.
- Arrêter le moteur.
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Déposer l'outil (Mot. 836-05) équipé des embouts.
- Reposer le capteur de pression d'huile (voir Ensemble moteur et bas moteur, Capteur de pression d'huile : Dépose - Repose) .
- Essuyer les coulures d'huile à l'aide d'un chiffon.
- Attendre 10 min au minimum.
- Contrôler le niveau d'huile moteur à la jauge.
- Réajuster le niveau d'huile moteur si nécessaire.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (Batterie).
- Démarrer le véhicule en vérifiant qu'il n'y a aucune fuite d'huile au niveau du capteur de pression d'huile.
M9R
Couples de serrage
vis de fixation de la
pompe à huile sur le
carter cylindres
25 N.m
vis de fixation de la
pompe à huile sur la
plaque an ...
D'autres materiaux:
Axe intermédiaire : Dépose -
Repose
Couples de serrage
vis de l'axe intermédiaire
côté colonne de
direction
30 N.m
vis de chape rabattable 44 N.m
La dépose de l'axe intermédiaire est autorisée simplement
sur la colonne de marque NSK.
Colonne de ...
F4R, et 770 ou 771 - K4M, et 761 ou 766 ou 782 ou 812 ou 813
Couples de serrage
vis du répartiteur
d'admission
9 N.m
vis du boîtier papillon
motorisé
13 N.m
vis de fixation de cache
de batterie
4 N.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie (voir Batterie : Dé ...
Entretien des garnitures intérieures
Quelle que soit la nature de la tache, utilisez de l’eau savonneuse
(éventuellement tiède) à base de :
savon naturel,
savon liquide pour vaisselle (0,5 % de savon pour 99,5 %
d’eau).
Rincez avec un chiffon doux humide.
Particularités
Vitres d’instrumentation (ex. : table ...