RTA Renault Scenic 2: F9Q, et 804
RTA Renault Scenic 2 / Moteur et périphériques / Echappement / Filtre à particules : Dépose -
Repose / F9Q, et 804
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| écrou de fixation du silentbloc sur le filtre à particules 25 N.m |
| écrous de bride d'échappement entre le flexible et le précatalyseur 21 N.m |
| écrous de fixation du silentbloc sur le berceau 25 N.m |
| écrou du manchon d'échappement 25 N.m |
| adaptateur 44 N.m |
| tuyau de prise de pression aval sur son adaptateur 21 N.m |
| vis du collier de liaison entre le silencieux arrière et le filtre à particules 25 N.m |
| écrous de bride d'échappement entre le flexible et le précatalyseur 21 N.m |
| écrous de fixation du silentbloc sur le berceau 25 N.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Débrancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Déposer le protecteur sous moteur.
- Couper la ligne d'échappement après le filtre à particules (voir 19B, Echappement, Généralités)
- Déposer le tuyau de prise de pression avalde son adaptateurvissé sur la ligne d'échappement.
ATTENTION
Lors de la dépose du tuyau de prise de pression,
maintenir impérativement l'adaptateuravec une
contre-clé.
ATTENTION
Ne jamais ouvrir le circuit de prise de pression
sauf au niveau des adaptateurs sur la ligne
d'échappement.
- Déposer l'agrafe de fixationde l'écran thermique.
- Ecarter légèrement l'écran thermique.
- Dégrafer :
- de l'écran thermique le tuyau de prise de pression aval,
- le faisceau électrique du capteur de température aval.
- Passer le tuyau de prise de pression aval dans le compartiment moteur tout en le laissant solidaire du capteur de pression.
- Débrancher le connecteur (4) du capteur de pression de filtre à particules.
- Déposer l'agrafe (5) de maintien du faisceau électrique sur le support du capteur de pression de filtre à particules.
- Débrancher les connecteurs déportésdes capteurs de température amont et aval.
- Dégrafer les connecteurs déportésdes capteurs de température amont et aval.
- Déposer :
- la vis de fixationdu support de capteur de pression de filtre à particules.
- l'ensemble du capteur de pression de filtre à particulesavec son support.
- Déposer :
- les écrous de fixationde la bride d'échappement entre le flexible de liaison et le précatalyseur,
- les vis de fixationdu silentbloc sur le berceau,
- le filtre à particules.
- Filtre à particules déposé, déposer :
- le silentbloc,
- les capteurs de température amont et aval au niveau de leurs adaptateurs sur la ligne d'échappement (voir 19B, Echappement, Capteurs de température de filtre à particules : Dépose - Repose)
- le tuyau de prise de pression amont au niveau de son adaptateur sur la ligne d'échappement (voir 19B, Echappement, Capteur de pression de filtre à particules : Dépose - Repose)
- le flexible de liaison (voir 19B, Echappement, Flexible de liaison : Dépose - Repose)
REPOSE
ATTENTION
Remplacer impérativement :
- le joint d'étanchéité entre le flexible et le filtre à particules,
- le joint d'étanchéité entre le flexible et le précatalyseur,
- tout adaptateur sur la ligne d'échappement qui a été desserré.
ATTENTION
Nettoyer impérativement et consciencieusement
les faces d'appui au niveau des brides de liaison
flexible - filtre à particules.
- Filtre à particules déposé, reposer :
- le flexible de liaison avec des joints neufs (voir 19B, Echappement, Flexible de liaison : Dépose - Repose)
- les capteurs de température amont et aval sur leurs adaptateurs au niveau de la ligne d'échappement (voir 19B, Echappement, Capteurs de température de filtre à particules : Dépose - Repose)
- le tuyau de prise de pression amont sur son adaptateur au niveau de la ligne d'échappement (voir 19B, Echappement, Capteur de pression de filtre à particules : Dépose - Repose)
- le silentbloc sur le filtre à particules.
- Serrer au couple l'écrou de fixation du silentbloc sur le filtre à particules (25 N.m).
- Mettre en place le filtre à particules en faisant passer au préalable le capteur de pression et son support dans le compartiment moteur.
- Serrer aux couples :
- les écrous de bride d'échappement entre le flexible et le précatalyseur (21 N.m).
- les écrous de fixation du silentbloc sur le berceau (25 N.m).
- Mettre en place le manchon d'échappement (voir 19B, Echappement, Généralités)
- Serrer au couple l'écrou du manchon d'échappement (25 N.m) tout en soulageant la ligne d'échappement pour assurer l'alignement.
ATTENTION
Lors de la mise en place du filtre à particules,
veiller à faire passer le tuyau de prise de pression
aval derrière l'écran thermique.
- Enduire les filetages du tuyau de prise de pression aval de graisse haute température ANTI-SEIZE ou du LUBRIFIANT CUIVRE - ALUMINIUM.
ATTENTION
Veiller à ce que la graisse ne déborde pas du
filetage.
ATTENTION
Remplacer systématiquement tout adaptateurdesserré
sur la ligne d'échappement.
- En cas de remplacement de l'adaptateur serrer au couple l'adaptateur (44 N.m).
- Mettre en place la partie rigide du tuyau de prise de pression aval puis l'orienter de manière à être parallèle (+ 3º) à l'axe longitudinale de la ligne d'échappement.
- Serrer au couple le tuyau de prise de pression aval sur son adaptateur (21 N.m) vissé sur la ligne d'échappement.
- Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- la vis du collier de liaison entre le silencieux arrière et le filtre à particules (25 N.m) ,
- les écrous de bride d'échappement entre le flexible et le précatalyseur (21 N.m) ,
- les écrous de fixation du silentbloc sur le berceau (25 N.m).
ATTENTION
Veiller, après serrage des tuyaux de prise de
pression, à ce que l'ensemble de la ligne de
prise de pression ne présente aucun point bas
(siphon) susceptible d'accumuler de l'eau.
Pour cela :
- vérifier la bonne orientation des parties rigides des tuyaux de pression par rapport à l'axe longitudinal de la ligne d'échappement,
- agir au niveau des agrafes de maintien des tuyaux de prise de pression sur l'écran thermique (tourner le tuyau dans l'agrafe de manière à éviter les points bas).
ATTENTION
Remplacer impérativement tout écran thermique
détérioré.
- Vérifier l'absence de contact sous caisse.
- Brancher la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie).
- Avant de redémarrer le moteur, effacer à l'aide de l'outil de diagnostic les défauts éventuellement mémorisés par le calculateur d'injection.
ATTENTION
Réaliser un test de fuite, moteur tournant et vérifier
à l'aide d'un détecteur de fuite pendant 5
min, l'absence de fuite au niveau des adaptateurs
sur la ligne d'échappement.
RÉINITIALISATION DES PARAMÈTRES DU FILTRE À PARTICULES
- Pour réinitialiser les paramètres du filtre à particules (voir Diagnostic - Remplacement des organes) (MR 372, 13B, Injection diesel).
M9R, et 721
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serrage
adaptateur 44 N.m
écrou du silentbloc sur
le filtre &a ...
D'autres materiaux:
K9K, et 722 ou 724 ou 728 ou 732
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
vis de fixation de l'alternateur
21 N.m
vis de fixation du compresseur
de conditionnement
d'air
21 N.m
vis de fixation du demi
...
F9Q
Couples de serrage
bouchon de vidange du
carter inférieur
20 N.m
Moteur
Capacité moyenne d'huile
(ajuster
à la jauge) (en litre)
vidange sans
remplacement
du filtre à huile
Vidange avec
remp ...
Train avant : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
IV - PIVOT
Non réglable.
V - PARALLÉLISME
ATTENTION
Convention de signe ...