RTA Renault Scenic 2: Train arrière : Valeurs de réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains roulants : Contrôle)
II - CARROSSAGE
Non réglable.
| Valeur | Position du véhicule |
| - 1º 25' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
III - PARALLÉLISME
- : ouverture
+ : fermeture
Non réglable.
1 - Suspension normale
Châssis standard
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 35' +- 25' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Châssis long
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 31' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
2 - Suspension renforcée
Châssis standard
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 29' +- 25' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Châssis long
| Valeur (pour deux roues) | Position du véhicule |
| Fermeture : 0º 25' +- 20' | Véhicule en ordre de marche (VODM) |
Barres stabilisatrices avant : Caractéristiques
TRAIN AVANT
Train avant : Valeurs de
réglage
I - CONTRÔLE
Contrôler le réglage des trains roulants (voir Trains
roulants : Contrôle)
II - CHASSE
Non réglable.
III - CARROSSAGE
Non réglable.
I ...
Barre stabilisatrice arrière :
Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ...
D'autres materiaux:
K9K, et 732 ou 734
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1566 Clé de dépose des tuyaux
Haute Pression.
Mot. 1746 Clé déportée pour serrage
tuyaux pompe Haute Pression.
Matériel indispensable
o ...
M9R
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1716 Décolleur de carters à joints
siliconés.
Matériel indispensable
sangle(s) de sécurité
Couples de serrage
...
Version 7 places
Sièges arrière de deuxième rangée
Pour rabattre un siège latéral
Abaissez l’appui-tête ;
tirez la manette 1 et rabattez le dossier, assurez-vous du bon
verrouillage du dossier ;
de l’arrière, tirez sur la sangle 2 et levez le siège jusqu’Ã
la verticale ;
de ...