RTA Renault Scenic 2: K9K, et 732 ou 734
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Outillage spécialisé indispensable |
| Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle). |
| Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle). |
| Mot. 1448 Pince à distance pour colliers élastiques. |
Ne pas retirer la soupape du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud.
Lors d'intervention sous le capot, prendre garde à la mise en fonctionnement inopinée du (ou des) ventilateur(s) du radiateur.
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant.
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes (voir Véhicule : Remorquage et levage) (MR 370, 02A, Moyen de levage).
- Déposer :
- le cache moteur,
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- les vis du protecteur sous moteur,
- le protecteur sous moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement (voir 19A, Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- Nettoyer le circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement du moteur : Nettoyage) .
- Dégrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau en (1) .
- Ecarter les colliers (2) des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Débrancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Débrancher le connecteur (3) de la sonde de température d'eau.
- Tirer l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Déposer :
- la sonde de température d'eau,
- le joint d'étanchéité de la sonde de température d'eau.
REPOSE
I - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
- Reposer :
- le joint d'étanchéité neuf de la sonde de température d'eau,
- la sonde de température d'eau.
- Pousser l'agrafe du boîtier de sortie d'eau.
- Brancher le connecteur de la sonde de température d'eau.
II - ÉTAPE FINALE
- Brancher les Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau.
- Mettre en place les colliers des Durits de refroidissement du boîtier de sortie d'eau à l'aide (Mot. 1202- 01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).
- Agrafer la Durit de refroidissement du tuyau d'entrée de pompe à eau.
- Reposer :
- le protecteur sous moteur,
- les vis du protecteur sous moteur,
- le bac à batterie (voir Bac à batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- la batterie (voir Batterie : Dépose - Repose) (MR 370, 80A, Batterie),
- le cache moteur.
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (voir 1 9 A , Refroidissement, Circuit de refroidissement : Vidange - Remplissage)
- la purge du circuit de refroidissement (voir Circuit de refroidissement : Purge) .
F9Q
IMPORTANT
Les circuits étant conçus pour être sous pression,
prendre garde aux températures élevées (risque de
brûlures graves).
Ne pas reti ...
Echappement
...
D'autres materiaux:
Barre stabilisatrice arrière :
Caractéristiques
TRAIN ARRIÈRE
1 - Châssis standard
F4R ou F9Q - K9K, et DP0
K4J ou K4M - K9K, et JR5
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm.
2 - Châssis long
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
M9R
+ Barre additionnelle de diamètre 17 mm. ...
Suspension pendulaire :
Couple de serrage
K4M, et 761 ou 813
Couples de serrage (en N.m)
K4J, et 730 ou 740 - K4M, et 764 ou 766 ou 782 ou 812
Couples de serrage (en N.m)
...
K9K, et 722 ou 728
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à
réglages multiples, avec sangles
de maintien.
Mot. 1489 Pige de calage point mort
haut
Mot. 1430 Jeu de 5 piges de calage des
poulies arbre à c ...